Tou jedinou "nulou" motoru je jeho střed.
Pokud se s tím smíříte, bude probíhat i směrování podle výpočtu ve vaší zeměpisné poloze. Rozhodující pro nastavení je kolmý stožár a přesný jih.
Motor se resetuje pokud je hřídel nastaven na tu nulu uprostřed jeho stupnice.
Po zapsání zeměpisných souřadnic do menu motoru GOTO X v Dreamu, uložit a potom MOTOR NECHAT NATOČIT AUTOMATIKOU GOTO X na ten silný satelit, který polohou leží blíže vašeho JIHU.
V Čechách doporučuji Hot Bird, na Slovensku Astru 19,2E.
Otáčením celé montáže motoru s parabolu po ose stožáru potom nasměrovat
na ten satelit (Astra-Slov., HB-ČR)
Za samozřejmost předpokládám přednastavení polárního úhlu podle levé strany
- stupnice - při pohledu od stožáru (severní šířka, co je zapsaná v menu) a také skutečnost, že montáž paraboly na otočný držák motoru byla v jeho nule s motorem rovnoběžná...
(včera jsem také resetoval, přepsal jsem si paměť motoru Neutrinem...)
Moje poznatky:
Dosáhnu přesné nasměrování od 72E do 45W, chodí i slabé transpondéry 60E, 53E, Nilesat , Arabsat...
Není to nic mimořádného. Dosáhli to i úplní začátečníci, ale chce to KOLMOU MONTÁŽ motoru SG 2100 na stožáru. Nesmí být nakloněm vpravo ani vlevo. To prizmo vylisované v plechu nesedí nikdy přesně. Kontrolujte to vodováhou přiloženou k rovné části držáku motoru. Nasměrovanou montáž zafixujte KOLMO ! Budete potom číst parabolou satelity na východě i na západě bez problémů...
Chce to trpělivost...
Záložky